66年以来首次停办,带您回顾F1摩纳哥霍华德神了!34岁还能亲吻篮筐?浓眉50+7+6+4大奖赛的历史

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摘要

昨天是F1官宣很多消息的一天,首先原定於5月份的荷蘭、西班牙、摩納哥大獎賽均延期舉辦。隨後FIA與所有車隊達成一致,決定將2021年的全新技術規則推遲到2022

昨天是F1官宣很多消息的1天,首先原定於5月份的荷蘭、西班牙、摩納哥大獎賽均延期舉行。隨後FIA與所有車隊達成1致,決定將2021年的全新技術規則推延到2022年引入,以節儉車隊們的本錢,畢竟在目前的情況下誰也沒法肯定什麼時候能夠開始比賽。最後,摩納哥汽車俱樂部宣佈2020年的F1摩納哥大獎賽取消,這是自1954年以來首次停辦,被譽為“F1皇冠上明珠”的摩納哥大獎賽,我們隻能2021年再見瞭。

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摩納哥大獎賽、Indy500、勒芒24小時耐力賽並稱為賽車運動的3大滿貫賽事,它們的歷史都10分悠久:Indy500今年將是第104屆,勒芒24小時耐力賽今年將是第88屆,而摩納哥大獎賽本來將在今年迎來第78屆,這項被譽為“F1皇冠上明珠”的賽事在去年剛過完90歲生日。

摩納哥大獎賽跟很多歷史悠久的比賽1樣,它的誕生要早於現今的世界錦標賽之前。我們知道F1世界錦標賽誕生於1950年,而摩納哥大獎賽誕生於1929年。當年由安東尼·諾格斯在摩納哥汽車俱樂部的支持下組織瞭第1屆摩納哥大獎賽。該組織於1928年向國際汽聯提交申請想要從法國地區性的汽車組織升級為全國性的汽車組織,但是遭到瞭謝絕,為瞭取得更高級的地位,諾格斯提議在摩納哥街道上設立汽車大獎賽,並且此舉得到瞭路易2世親王的批準,同時還有摩納哥車手路易·凱龍的支持。

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因而1929年4月14日,第1場摩納哥大獎賽正式舉行。雖然約請瞭瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐,但是他們的車手沒有選擇參賽,首屆比賽的冠軍由Grover-Williams駕駛佈加迪取得。到瞭1931年,路易·凱龍取得主場成功,至今他還是唯逐一位在摩納哥取得主場成功的車手。

在2戰之前,比賽1直舉行到1937年,在戰後的1948年恢復瞭1年,1949年由於對此,外交部發言人華春瑩24日駁斥指出,彭斯之活動輒對別國說3道4、頤指氣使,卻對美國本身存在的各種嚴重問題視而不見,企圖通過詆毀其他國傢轉移美國公眾的視野,掩蓋自己的政治弊端。我們奉勸美國1些人好好照照鏡子,認清自己的問題,管好自己的事情,不要再滿世界大放厥詞,早點收起那套損人不利己的把戲。路易2世親王去世,當年的比賽被取消。然後摩納哥大獎賽在1950年正式進入世界1級方程式錦標賽的賽歷,而第1屆F1摩納哥大獎賽的冠軍得主就是後來的5冠王—方吉奧,同時這也是他職業生涯的第1個F1分站冠軍。1951⑸4年摩納哥大獎賽不在F1賽歷當中,從1955年開始,摩納哥大獎賽就歷來都沒有缺席過F1賽歷瞭,皇冠上的明珠也漸漸初現光芒。

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進入到20世紀60年代,摩納哥大獎賽跟1個人的名字綁在瞭1起,格拉漢姆·希爾。他在60年的比賽中贏瞭5次摩納哥大獎賽,被稱為“摩納哥之王”和“摩納哥先生”。1969年的摩納哥大獎賽是格拉漢姆·希爾職業生涯的最後1場成功。

在使人欣喜的成功年代以後,70年代開始,愈來愈多的人開始關心安全問題。70年代初,在傑基·斯圖爾特的努力之下,1些賽事由於安全問題從賽歷上消失瞭。1969年,摩納哥大獎賽第1次在特定位置佈置防撞護欄,大傢都知道在摩納哥這就是平常使用的公路,所以比賽中如果有車手沖出賽道那末就會撞墻或沖進海裡。到瞭1972年,賽道幾近所有位置都加上瞭防撞護欄,同時摩納哥的賽道設計第1次出現瞭改變,著名的遊泳池彎出現瞭。而在爾後的1976年又1次對賽道做出修改,更加接近於今天我們看到的摩納哥街道賽設計。

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同時在70年代初,佈拉漢姆車隊的老板伯尼·埃克萊斯頓開始將F1的制造商們團結在1起,促進瞭F1車隊協會FOCA,開始實行集體4連勝的新疆隊本輪對陣5連勝的青島隊,終究新疆隊客場128:125險勝,繼續鞏固瞭積分榜排名第2的位置。不過,周琦在比賽開始後不久的1次防守中落地受傷,最後被攙扶離場。談判的權利。歷史上,摩納哥大獎賽的參賽賽車數量通常是由比賽的組織者決定的,ACM通常設立在16個左右,伯尼站出來跟賽會方談判保證每場比賽都會有18輛賽車參賽,這是F1參賽者們逐步行使自己話語權的開端。

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接下來,在1984年到1993年的10年裡,隻有兩名車手在這裡贏得冠軍,同時這也是F1歷史上的1段傳奇歲月,法國人普羅斯特和巴西人塞納。在1979年時,普羅斯特已是當時F3的冠軍瞭,他在1984年獲得瞭自己的第1個摩納哥大獎賽的冠軍。那場比賽由於大雨推延瞭45分鐘,普羅斯特領跑比賽,但是奈吉爾·曼塞爾在比賽的第11圈超過瞭他。不過好景不長,5圈過後曼塞爾就在賽道上撞墻退賽拱手送出領跑位置。此時,在普羅斯特身後的就是當時駕駛托勒曼賽車的埃爾頓·塞納,他駕駛1臺沒有競爭力的賽車從第13位起步在濕滑的摩納哥展現出非凡的實力,塞納的車神之路也就此開始。

兩隊的比賽將在明早8:00開始。

1988年,塞納在比賽中統領全場,但是正賽中他不斷地推向極限終究犯下大錯,在Portier彎角撞墻退賽,當時塞納10分懊喪,普羅斯特收下瞭那場比賽的冠軍。

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1993年塞納第6次站上摩納哥的最高領獎臺,打破瞭格拉漢姆·希爾的5次奪冠紀錄,那場比賽的亞軍正是格拉漢姆·希爾的兒子—達蒙·希爾。達蒙·希爾說:如果我的父親還在的話,他會是第1個來恭喜塞納的人。塞納在摩納哥總雙贏過6次,其中還包括瞭1989年⑴993年間連續5次取勝。

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告別瞭塞納和普羅斯特時期,摩納哥大獎賽進入到現代的群雄逐鹿階段。不過1996年的摩納哥站也是歷史上的1場奇葩比賽,大雨中隻有3輛車終究沖線,冠軍是從第14位發車的奧利弗·潘尼斯。

進入到21世紀,摩納哥大獎賽的冠軍表以下,現役車手中隻有漢密爾頓、維特爾、裡卡多、萊科寧曾奪得過摩納哥大獎賽的冠軍。維斯塔潘曾兩次在這裡由於撞車致使無緣排位,摩納哥還有瞭主場的天才小將勒克萊爾,期待2021年“F1皇冠上的明珠”重新閃耀光芒。

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